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GrévedesroutiersauBrésil:我付出了瘫痪的代价,我错过了总统的让步

Le Monde恢复了quasimentaralysémardi,auneuvièmejourdegrèvedesroutiers,malgré“绝对的信念”,由总统Michel Temer肯定,他将touchait直到最后。

Dimanche soir,总统Temeravaitcédéauxprincipals revendicationsdesgrévistes,注意到prix du gazole的显着减少。

“我有绝对的信念” ,该公告将在“今天或明天(...)完成,并且将在很长一段时间内完成”,周一在主持人的演讲中肯定了主厨de l'Etat调查巴西利亚新任部长。

财务上成功的金融家Toutefois一直担心:石油公司Etat Petrobras的行动,在lôldundide la交易所的盈余为14%,收益率为4.5%。

从路线到公共汽车到来自27个州的20多个城市,这些城市包括巴西和plupart des station-service des gransvillesàl'étattoujourspasétéravitaillées。 Sanscompterpénuriedeproduits frais surlesétals,来自医院批准和大学毕业生的问题。

“我不是那些值得追踪的人,他们是什么样的人!”,我肯定某些采访者,依靠改善医疗服务和教育,不安全的问题。

某些排练也是军队的干预,以结束被认为是由于高管腐败和无能的政治体制。

«新事故已经遭受这种腐败。 如果街上有越来越多的下降基因,那么政府就会采取行动 ,推出一个45岁的男性电子产品供应商Tango Roxa来为赛车手提供团结。

加上我测试的贷款人

主厨Eliseu Padilha回忆说,他恢复了正常时代“ 比新刺激更多的贷款”。

我表示存在的人“与其他物体(主要是政治家)渗透到(路易斯)的行进中。”

布鲁塞尔卡车司机协会(Abcam)总裁何塞·丰塞卡·洛佩斯(JosédaFonseca Lopes)分享了这一观点,他们转售了60万名独立的破坏者。 他还敦促激进分子呼吁进行军事干预,“让他接受政府”。

自从这次危机以来,Le Gouvernement Temer试图改变carotte etlebâton,但是连续的决定似乎并没有对幸存者的动员有效。

Jeudi,15天的首要协议,注释以换取额外的报价,但直到今天才采取障碍。

我求求你,总统害怕你有很多钱,向安全部队提出上诉,并购买军队,倒入路线。

这项措施允许与会者解决燃料批准的问题,从卡车 - 由士兵或警察的炼油厂护送。 但是,由于车站服务是ravitaillée,从细心的惯例,它是immédiatementforméesurdequilomètres。

除了燃料问题之外,巴西还处于各种类型的体育项目中,在历史性的经济衰退中影响到这一巨额薪酬的所有活动领域,其中60%的货运量受到影响为路线。

如果卡车司机在过去的几天内完成所有不良交易,让我们面对现实吧,这样生产商和拉美主要经济体的认可是正常的。

脆弱的治理

Pour tenter de mettrefinàlagrève,总裁Fearingononcédimancheune baisse有意义的du prix du gazole,dont le tarifaétégelésur60 jours。

政府的让步对纳税人的贡献是有风险的,政府将能够弥补巴西国家石油公司的价格差异。

在10月份的四点钟,政府的可信度是非常不受欢迎的,这不仅仅是事业的缓解。 没有任何候选人能够捍卫政府实施的紧缩政策。

«资金来源是一个脆弱,脆弱,犹豫不决的政府。 我真的很担心这种反叛行为,而不是纳税人的代价, “我向法新社解释说,他是基础设施Getulio Vargas的政治学教授卡洛斯佩雷拉。

缺乏可信度恰恰表明需要一些拒绝恢复工作的严肃的行为者。

“如果你受到信任的启发,我会说它会取得成功,”自动路由器集团总裁Alexsandro Viviani 告诉法新社,他继续阻止进入美国最大的桑托斯港。拉丁裔。

在这几天里,石油部门的一个辛迪加组织从周三开始帮助了72名受害者。

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