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美国升级,扩大菲亚特克莱斯勒Gearshift探测器

美国升级,扩大菲亚特克莱斯勒Gearshift探测器

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菲亚特克莱斯勒汽车公司的标志于2015年4月19日在意大利都灵的公司大楼外看到。 照片:Giuseppe Cacace /法新社/盖蒂图片社

美国国家公路交通安全管理局周一表示,它正在扩大对856,000辆菲亚特克莱斯勒SUV和汽车的缺陷调查,因为这些车辆可能会在司机退出后离开,因为他们认为他们已将变速器投入公园。 政府的调查涉及2014-15款Jeep大切诺基SUV,2012-14款道奇充电器和克莱斯勒300.正在调查的车辆采用电子操作的“E-shift”换档。

美国国家公路交通安全管理局表示,有报告称有314起投诉,其中包括121起车祸,30起车辆被撞走,一些引人注目的建筑物,司机或其他车辆。 伤害报告包括三个骨盆骨折的抱怨和另外四个需要一些其他程度的住院治疗。

没有人报告有死亡事件。

菲亚特克莱斯勒发言人Eric Mayne表示,该汽车制造商正在全力配合调查。

该机构于8月开始对408,000辆Jeep大切诺基SUV进行调查,并将其升级为工程分析,并将道奇和克莱斯勒汽车加入调查中。 升级是该机构要求召回之前的一步。

联邦汽车安全监管机构表示,对车辆电子变速器的测试发现它“不直观,并且给驾驶员提供了不良的触觉和视觉反馈,增加了无意识选择档位的可能性。”

国家公路交通安全管理局表示,这些车辆试图警告那些没有在公园内换档的司机。 如果在换档不在停车时打开驾驶员车门,则会发出提示音并显示一条消息警告驾驶员。

许多车祸发生在车辆购买后不久。 一项投诉称,2015年9月,位于马里兰州伦纳德镇的一辆新的吉普大切诺基向前推进并在墓地中击中了墓碑,造成1,500美元的损失。

(David Shepardson报道; Dan Grebler编辑)


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